Diagnostico Coches+OBD Profe.

Los coches se diagnostican con un Software y los Conectores OBD son solo unos Circuitos Electrónicos y quien los venda como diagnósticos dice mentiras. Los Conectores o Adaptadores hacen de puente entre el Software que se instala en un Teléfono Movil y las UCEs o Centralitas del Coche.

El Software de Autoxuga muestra las cadenas que se envían a la UCE y las que devuelve la UCE y esta función no la tiene ningún Equipo de Diagnosis del mercado siendo esto fundamental ya que conociendo como se producen las comunicaciones entre el Software del Teléfono y la UCE del Coche se podrá reparar con éxito cualquier avería por compleja que sea.

Como muchas personas y profesionales que usan estos Conectores o Adaptadores OBD desconocen lo que son los Protocolos OBD y los Sistemas de las Marcas, explicamos brevemente la diferencia entre Protocolos OBD y Sistemas de las Marcas que muestran Datos y Averías.

Averías y Datos OBD

Están relacionados con la Contaminación y el desarrollo de un Software OBD es muy sencillo, siendo estándar para todas las Marcas y solo hay 6 Protocolos en OBD que muestran unas 9.000 Averías mientras que las Marcas tienen mas de 90.000 Sistemas y mas de 500.000 averías frente a los 6 Protocolos OBD y las 9.000 averías.

Averías y Datos Marcas

Son propias de cada Fabricante. Hay unos 90.000 Sistemas y mas de 500.000 Averías y por tanto necesitan un Conector o Adaptador específico con un Circuito Electrónico COMPLEJO, capaz de filtrar Mensajes de cada una de las Marcas y estos Conectores o Adaptadores suelen ser caros variando sus precios entre 60 y 130 euros.

Chequeando con Adaptadores y Software OBD Pirata coches modernos del 2010 en adelante en el 80% de los casos se deterioran UCEs, Centralitas y Componentes Electrónicos, entonces, recomendamos que para realizar una Diagnosis se acuda a Talleres.

Las personas y profesionales que desconozcan como se realiza el envío y recepción de Cadenas entre el Tfno Movil y UCEs o Centralitas de los coches y como funcionan las comunicaciones en los vehículos fabricados a partir del 2010 con sistemas CAN bus, LIN bus, ODX, UDS, OTX, DoIP, etc deben saber que:

*En OBD solamente hay 6 Protocolos y 9.000 Averías

*En las Marcas hay unos 90.000 Sistemas y mas de 500.000 Averías

Es muy importante conocer lo que ponemos a continuación:

Para la reparación con éxito de coches fabricados a partir del año 2010, el Software Autoxuga muestra en EXCLUSIVA la Cadena que se ENVÍA a la UCE y la RECIBIDA, en donde sumando 40 a la Cadena Enviada, la Recibida tiene que ser la Enviada + 40 y si no se cumple con esta CONDICIÓN se puede bloquear o estropear la UCE o algún Componente del coche.

EL SOFTWARE DE AUTOXUGA Y NUESTRO CONECTOR OBD EVITAN AVERIAS

Los Profesionales debieran conocer la información que mostramos en el siguiente enlace.

https://www.autoxuga.com/diagnosis/explicacioncadenasdiagnosis.php

EJEMPLO PRACTICO:

Supongamos que queremos "Borrar Averías" y para ello el Software de Autoxuga envía una CADENA que no tiene NINGÚN Equipo del Mercado, comenzando esa Cadena con el Byte 14, según exige ISO14229-1 para el Borrado de Averías.

Resulta que la UCE o Centralita debía DEVOLVER el Byte 54 ya que 14+40=54, pero si en lugar de 54 el Byte de la Cadena comienza por otro numero distinto ¿que le va a pasar al coche?: Que puede BLOQUEARSE la UCE o Centralita, deteriorae algún componente del Aire Acondicionado, del ABS, del Airbag, de la Direccion, etc.

QUIEN ES AUTOXUGA

Empresa tecnológica ESPAÑOLA que fabrica Equipos de Diagnosis Profesionales para la automoción, Apps para móviles, Programas Informáticos, y digitalización de empresas desde hace unos 30 años

Más información en el teléfono +34629884413

Web Autoxuga...

https://www.autoxuga.com

email... castro@autoxuga.com